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Des véhicules aux allures de limousine Le 650cc Burgman Suzuki, l'alliance de la sécurité et de l'élégance. C'est LE scooter le plus confort de sa catégorie. Star de la gamme Burgman, le 650cc est depuis le début la cylindrée la plus élevée de la catégorie des maxi scooters GT. Sur la route comme en ville, son comportement est excellent. Avec son équipement haut de gamme, son volumineux coffre sous la selle (2 casques intégraux) et son top case de 52 litres (encore 2 casques), boîte à gants fermant à clef, tableau de bord numérique, alimentation électrique externe, indicateurs de consommation et de température, carénage protecteur, montre et indicateur de rapport engagé... Il a tout pour plaire. 
Sécurité Afin d'offrir une stabilité maximum, le moteur prend place à l'avant du cadre de type treillis tubulaire avec bras oscillant conventionnel, comme sur une moto. La fourche avant télescopique hydraulique et les combinés arrière réglables en pré charge assurent un confort inégalé en scooter. Le freinage du Burgman 650 est muni d'un double disque avant avec étriers 2 pistons et un simple disque arrière à étrier simple piston. Un ensemble auquel s'ajoute un frein de parking.
Ecologique Parce que l'écologie est devenu un enjeu primordial pour les générations futures, HEPSCOOT! a veillé à ce que ses scooters rejettent le moins possible de gaz à effet de serre. Une injection électronique et un ensemble antipollution injection secondaire pot catalytique les rendent particulièrement propres.
Rangements Equipé d'une galerie sur le top-case, nos scooters peuvent accueillir une valise-cabine (max 10 Kg) pour vos déplacements. Les coffres, d'une grande capacité, placés sous la selle permettent de contenir vos effets personnels : ordinateur portable, attaché-case, mallette, etc... Cette catégorie de maxi scooter GT vous assure une conception soignée dans les moindres détails pour vous offrir un maximum d'espace de rangements.

Tableau de bord Une instrumentation mixte analogique et numérique avec ordinateur de bord et indicateur de risque de formation de verglas, pour un contrôle en un coup d'œil. 
Moteur Avant-gardiste par excellence, le moteur du Burgman 650 est un bicylindre en ligne 4 temps à refroidissement liquide d'une cylindrée de 638 cm3. Grâce à une distribution à 4 soupapes par cylindre et double arbre à cames en tête, ce moteur délivre une puissance supérieure à tout ce que l'on a pu connaître jusqu'alors sur un scooter. Une maîtrise totale pour une puissance optimale.
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